【日本】交差点で自転車と接触事故を起こした女性ドライバーの行動、大いに疑問。

事故

生活道路の恐怖。

住宅街の狭い路地の交差点で、”自動車と自転車” が出会い頭に衝突。狭路を走る車の速度や停止線を無視し交差点に進入する自転車側の過失云々いろいろあるが、人命(被害者の怪我の具合)よりも ”自車の凹み” が気になる女性ドライバーの行動に恐怖を感じてしまう。日本。

※関連 【閲覧注意】自転車は知っておいた方がいい。車にこのレベルの運転手がいることを…

※動画

コメント

  1. そるかぶ民 より:

    おなにーしたい

  2. 匿名 より:

    車のドライバー女?🤔

  3. 匿名 より:

    自転車の人ぶつかったのに立ち上がるの凄いな。

  4. 匿名 より:

    これが女なんです
    無知な上に、何も気にしない、周りも見えない

    どっちも逝けばいいのに

    • 匿名 より:

      ババアはそろそろ逝くの?
      犬といっしょに

    • 匿名 より:

      キチガイにキチガイ

    • 岸田ふみお より:

      あなた様のおっしゃる通り、女というのはアホでどうしようもない生き物なのです。女にできることと言えば男の性欲処理道具くらいなのでレイプ合法化して少子化対策に貢献してもらいましょう

      • プーチンのちんちん2cmでした より:

        ふーみんたまには良いこと言うよな

      • 匿名 より:

        これが日本男の本音だ!日本兵による慰安婦問題が本当にあった事がよく分かるね!

  5. 匿名 より:

    普通にチャリが悪いわ

    • 匿名 より:

      車の女もそんな考えだからまず自分の車を確認したんだろうね。
      一旦停止無視しやがってって。って思っているのでしょう。

    • 匿名 より:

      チャリンカスも車両だからね
      罰則を設けるべき

    • 匿名 より:

      こういう雨も何も降ってないのにフード被ってるやつって異常者だよね
      現に交通ルールも守ってねぇし

    • 匿名 より:

      それでも過失割合は5対5やろ

    • 匿名 より:

      一時停止無視で突っ込んできたチャリがクソ
      運転手はムカついただろうし車傷つけられた事だけ気になって当たり前 

  6. 匿名 より:

    車のドライバーは自分勝手な人多いよね。
    ソルカブ民は大丈夫だね?

  7. 匿名 より:

    ユダヤが角川に圧力をかけたのかもしれん。

  8. 匿名 より:

    自転車に標識なんて関係ないからね。
    それを理解したうえで車運転しなきゃ。

  9. ゾンビ太朗 より:

    わざわざソルカブで流す動画じゃないだろー!地上波のテレビ📺でも放送出来るよ!わかってないな~!管理人

  10. 匿名 より:

    運転手もこの狭い道で45くらい出してるな。

  11. 匿名 より:

    技能実習生の外人やろ。こいつら冬だとこんな感じで覆面で自転車通勤してるからな。交通ルールはもちろん知らんぞ。スマホにイヤホンつけてでかい声でしゃべってるやつもいる。

    • 匿名 より:

      日本人ちゃうやろ
      だからどうでもいい

    • 匿名 より:

      京都人だよこれ。相手の怪我を心配してるって意味で自分の車を先に心配するんだよ。
      文法だけじゃなくて仕草にも意味があるから京都は難しいね

    • 匿名 より:

      ここは日本なのに、なぜ外国人がいるのか?言い訳でもしているのか?

  12. 匿名 より:

    衝撃が自転車で、本人はボンネットにいってるから、衝撃和らいでるね。
    足は挟まれてる可能性あるが、歩けてるから折れてないだろう。
    ケツから落ちて本体も無事。
    運がいいBBAだな。

    • 女の自己中は男のそれよりめんどくさい より:

      鎖骨が折れてたりするかもな。

      まあ、見た感じ大丈夫っぽいけど。

  13. 匿名 より:

    この後どうなったんだよww

  14. 匿名 より:

    どっちもどっち
    50:50で

    • 匿名 より:

      フィフティフィフティ…

      本当に良いんですね?

      ファイナルアンサー?

  15. 匿名 より:

    一時停止飛び出して睨んでるやなBBA!

  16. 匿名 より:

    静岡市のようですな
    34°57’36.6″N 138°23’19.3″E
    ↑このままググればGoogleMapで場所がわかりマッスル

    • 匿名 より:

      追記
      ストリートビューで見ると、自転車側の道に
      デカデカと「自転車とまれ」の道路ペイントがありますな

      • 匿名 より:

        2022年11月にはそれまでなかった自転車とまれが加わってて、この動画でも同じ位置に道路ペイントがあるね。

    • 匿名 より:

      すげーな。
      地元だったんかな?

  17. 匿名 より:

    今更、コナンの映画見たけど微妙だったな
    怪盗キッドのかっこ良さを、もっと引き出して欲しかった……

  18. 匿名 より:

    速度超過はしてるだろうけど
    自転車という「車両」が一旦停止を無視して突っ込んで来てるから
    この自転車の馬鹿女が睨みつけてくるのはお門違いだよね

  19. 匿名 より:

    車がとまらない。女性にとって本当に地獄だ、この国。

    • 匿名 より:

      涙も急に止まらない…つうことですなぁ😌シミジミ

    • 匿名 より:

      いいじゃんまんこなんてどうなったって
      死のうが生きようが

    • 匿名 より:

      彼女らの顔は女陰の下にあるため、交通標識が見えないのです。🤭🤭🤭

  20. 匿名 より:

    この自転車婆ぁ、死にやがれっ! 

    頭を潰されて死ねば良かった!そして裁判で「自動車側には一切の責任無し!」「自転車側の遺族は車両の弁償をしろ」となって戴きたかった・・・・よね???

  21. チャリカスママ より:

    自転車🚲に乗っていたのは、橋本直子ですか?

    • 匿名 より:

      飯島直子と網浜直子が好きですじゃ👴

      えっ林葉と野沢ですか?

      • 匿名 より:

        「犬は友達です」👈
        ババアの寝言は聞いてねーよ

      • 匿名 より:

        誰も言ってないけど
        頭の中に声が聞こえる
        病気の人?

  22. 匿名 より:

    一平Uber Eats首になったらしい

  23. 匿名 より:

    飛び出し注意

  24. 匿名 より:

    ババアは爺と同じ
    先ずはコロセ

  25. 匿各 より:

    【いつもの】

    マジレスすると、このケースの過失割合、

    クルマ40〜70 : チャリ20〜60

    あたりになるのよね。(「チャリ側への弱者救済」や「互いのアレコレ過失」などの各要素が加わるんで数値にケースバイケースの変化アリ)
    残念ながらこのケースは比較的チャリ(←明らかな一定無視だが)が有利。

    ぴょまいらも「各ケースの事故の過失割合」はなるたけ憶えとくようにね。
    損をしないために。 安全運転・防衛運転に繋げるために。

    • 匿名 より:

      左側にもミラー付けた方がいいと思うけど
      自転車が出てきた道は画面右側方向への一方通行だから
      ミラーは不要、とふんだのじゃろうかね〜

      • 匿各 より:

        ・ココでいまだソレ系の事故でヒトが死んでない
        ・予算がない あるけど、使わない 他に使う そんなコトするならフツーに裏金を作ります

        「未然には防ぎません ヒトが死んだら考えます(設置します) なにか文句あるか?」の伝統美・形式美。

      • 匿名 より:

        何でもそうだけど、ある意味人柱なんだよな〜😅
        田舎の山道で唐突に新しめの「石の塔」がぽつんと建てられてたりすると
        「ああ、ここで死亡事故があって慰霊の目的で建てられてるんだな」
        と気が付くことがありマッスル
        (あるいは道路拡張時の作業員の死亡事故などの場合もあり)

      • 匿各 より:

        「未然に防ぐことが重要」と声を大にしてして公言してるのに、実際には全くと言っていいレベルで何もしてくれないお偉いや公僕。

        それと同じく、「あらゆるシチュエーションを考えて備えておく 最悪を想定しておけばぬかりはなくなる」とホザいてるのに、「仮定の質問(=ワシらにとって都合の悪い内容)には絶対に答えません」と返してくるソイツら。

        こんな時代のこんな国に生まれたばかりに…。

        (諦観・絶望

  26. 匿名 より:

    8:2でチャリが悪い。

    • 匿各 より:

      クルマ同士・単車同士・チャリ同士なら原則(=通常ケース 互いにその他のアレコレ過失要素の発生が無し)だとそうなるんだけどね。
      8:2どころか9:1になる場合もアリ。

      ただ、この場合はクルマとチャリなんで、チャリ側に「弱者救済原理(=1〜2割引)」が発生しちゃうんだよね。

    • チャリカスママ より:

      全て橋本直子が悪い。

  27. 匿名 より:

    車もスピード出し過ぎだが自転車側に一時停止標識があるので自転車の一時停止無視です。

    先月国会で自転車の罰則である改正案が可決されました、これからは自転車側の違反は注意ではなく違反切符と罰金になる、特に免許持ちは注意しないと自転車で違反点数罰金はバカみたいな話になるぞ。悪質な違反は裁判になる・・・しかしながらこの罰則は年齢16歳以上からなので16歳以下は無敵だが一応裁判になるらしい。
    いずれにせよ自転車乗り自身が軽車両という認識がない奴らはこれから大量に駆逐される、ざま~!

    • 匿各 より:

      施行されたら、「過失割合がチャリが不利に近付く数値に変更される可能性」はアリ。

      「凶悪凶暴犯罪者を重罰化した (=例えば、無期が最低最短25年ほどから、2000年代になって同35年ほどになった)」ように。

    • 匿名 より:

      車カスって優遇され過ぎだな
      飲酒しようが信号無視しようが法定速度100キロオーバーしようが、人轢き殺しても懲役数年だからな
      日本の基幹産業である自動車業界に忖度してるんだろうな
      チャリカスなんかより車カスに遭遇することの方がはるかに多いわ。
      駐車場からバックで道路に出てきてクラクション鳴らしてきた基地外とかー順番待ちしてるところを横入りして前駐車してきたおっさんとか。車カスにとって日本は本当に天国だね

      • 匿名 より:

        その車カスも約30万払って自動車学校通って勉強して金払って試験受けて合格してやっと運転免許を取得したことは理解できるよね。
        少なくともこの日本国内の公道で運転できる権利があるのよ、運転免許を持たない自転車乗りのどんだけが交通法理解できてると思う?そんな奴らが違反してる自覚もなく我が物顔で公道を走り回ってるんだ事故が起きない方がおかしい。
        そもそも自転車は公道優先にした法律も矛盾だらけでおかしい、最低限でも公道走るための交通法を理解しての自転車免許制度はつくれよと思う。

  28. 匿名 より:

    俺もバイカス時代、横道から左右確認不足で右折してきたオバハンの軽にはねられたけど、この動画の様に一応大丈夫ですか?
    って尋ねてきたけど近寄って来なかったな
    激昂した被害者に襲われるかもしれない
    って思って間をあけてたんだろ。

    まぁ実際片足骨折していた俺は
    「殺すぞクソが!」キレ散らかしてたけどねw

    • 匿名 より:

      「殺す気かクソがっ!」って言っといた方が無難。

    • 匿各 より:

      “2000年の年初め、23区内の某交差点で赤信号無視のクルマにヤラれて、激怒してそのクルマのボンネットにあがってヘルメットをフロントガラスに思いっ切り投げ付けて蜘蛛の巣を作っちゃった単車仲間”がおりました。
      その後の少ししての『警察24時系の番組 (全国放送)』でその一部始終を流されて草でした。

      当然フロントガラス代はその御仁が払うことになった。(苦笑)

      1年ほどの短い付き合いで、もう20年以上会ってないけど、元気にしてるかなぁ…まだ生きてるかなぁ…。

    • 匿名 より:

      その発言は殺人未遂罪になってしまうので注意ですよ、昔はともかく現在ではドライブレコーダーで証拠が残るからね。

      • 匿名 より:

        発言だけで殺人未遂なるわけないやろアホ
        発言だけなら脅迫罪じゃ、覚えとけ

  29. 匿名 より:

    自転車の一時停止無視だね
    チャリが悪い

  30. 匿名 より:

    最初に大丈夫と声をかけて、相手が立ち上がって歩いたのを見てから車を確認してるし何ら問題はないように思えます

  31. レタス より:

    道路の道幅からして車の方が優先道路ってか、どう見ても自転車側が一時停止しないと事故防止にならないだろコレ
    こんな路地から左右確認もしないで飛び出せる神経が分からん
    見た目もだけど事故起こして一言も喋らないあたらもベトナム人とか外人っぽいね

  32. 匿名 より:

    何だぁ4なねえのかぁ😞だぁ

  33. 匿名 より:

    これ日本の動画でしょ?
    これじゃもうあの国の事は言えないね。

    • 匿名 より:

      なんでそういう理屈になる?

    • 匿名 より:

      まぁ言いたい事は分かるよ
      人によるけど支那野郎と大差ない奴は多いよ
      支那よりマシかな?くらい

  34. 匿名 より:

    ちゃんとやっと(キル)けよ

  35. 匿名 より:

    ほんとにババアとジジイはバカが多くて困る。車にしろチャリにしろ危機管理能力が低すぎるw

  36. M より:

    道路の始点(一方通行入口)に「指定速度=30キロ 区域内」の標識と補助標識蟻。
    ただ、「区域」の範囲に全く触れられておらず、周辺の標識でもよくわからんちん。
    先日のニュースで「生活道路」を法定速度=30キロにするとか言ってたね。
    そうすっと「生活道路」の定義を盛り込むようだ罠。

    • 匿各 より:

      「車検ももうすぐいつだったかから満了日の2ヶ月前から受検可能に変更」になるということでたいへんありがたい…

      ワケねーだろー!!!

      「クルマ関連屋保護のクソ利権を迅速に廃止すべき」だろー!!!
      “きょうびのクルマ(日本メーカー車の日本仕様)”はフツーにマトモに使用すれば10年10万キロまでで致命的なレベルでヤラれることは殆どねーだろー!!!

      と船橋のオカマ政治家さん(※自称)にツイってもらいたい。

      • オーム新選の怪 より:

        ほう、それは知らなんだ。
        2ヶ月前からねぇ。
        昔々の車検制度はクソ過ぎたからね。
        車検を通した日(新しい車検証が発行された日)から(多くの車種で)2年間有効ですた。
        早めに継続検査受けるとお損なシステム。
        新車も2年だったし。10年超は毎年だったし。

        そういや免許と車検はコロナ禍で延長という措置が。
        どえりゃあビックリしたもんで!

      • 匿各 より:

        その旨に関して、リアルタイムでの経験・体験はないんですが、ある程度の内容は見聞きはしとります。

        私的にビビるのは「単車の車検(継続検査)代に関して、一発合格での必要最低法定費用は、現在は1万5千円ほどなんですが、90年頃は10万円弱(自賠責が2年で7万円ほどだったような記憶 現在は1万円ほどの感)」のネタ。 「すげぇ時代だったんだな…」と。

        下段に関しては、今現在継続検査受検可能期間にあるクルマが一台あるんですが、4年前にその恩恵を受けました。 その際の新車検証で「1ヶ月ほどプラス」されました。

      • M より:

        んー、昔の二輪・自賠責はそんなにしたんだっけか。
        「125ccまではこんなに安いのに、それを超えた途端になぜこんなに高い?確かに二輪は事故が多く事故れば多くが人身だろうけど、自賠責って対人保障だけだよなあ。そんなに対人事故なんておこらないだろ」と思った記憶がありんす。

        そういや、無車検の取締りが遅々として進みませんな。
        移動式オービスのように自動化して、事後捜査でイケると思うんじゃが。
        「そのためだけに設置して警官がへばりつくのは面倒い」ってことなんすかね。

  37. 匿名 より:

    一応自転車側に一時停止あるな

  38. 匿名 より:

    道路ってときどきパンティ落ちてるよね

    • 匿名 より:

      たまに落ちてるね。
      夏場とくに多いから暑くて脱いだまま忘れていくんでしょうね。

    • 匿名 より:

      えーまじで?!見た事ないよw𐤔
      1度は見てみたいぜ🤣

  39. 匿名 より:

    交差点寸前でウインカー出すアホドライバーだらけの時点で、チャリカスより車カスのほうが圧倒的に多いだろう。
    ウインカーを出す意味さえわかっていない、ただ形式的にウインカーを出すと思っているバカどもだらけなのに、チャリカスをスケープゴートにして袋叩きにしているアホドライバーども。

  40. 匿名 より:

    一旦停止せずに突っ込む勇気は俺には無い

  41. 匿名 より:

    「人命(被害者の怪我の具合)よりも ”自車の凹み” が気になる女性ドライバーの行動に恐怖を感じてしまう。日本。」

    相手が大丈夫そうなら誰でも気にするわアホ主

    • 匿名 より:

      管理人様は相手の過失で車が壊れても怒ることもない聖人なんだろきっと

      • 匿名 より:

        よく出来たお方ですものねヾ(  ̄▽)ゞオホホホ

  42. AAAAA より:

    チャリカスが!轢かれて死ねばよかったのに!

  43. 匿名 より:

    どちらかというと、ドライバーよりも
    チャリカス動画かな

    いちおドライ婆「大丈夫ですかー?」言ってるのと
    チャリカスも立ち上がってるから、凹みを確認する
    余裕があったのではないかと

  44. ほんでえなんだ より:

    BBA?は死ぬべき

  45. 匿名 より:

    株主優待で生きる桐谷さんって毎日あれだけのスピードで無事故ってのも凄いよな

  46. 匿名 より:

    チャリカスがッ4ぬまで轢くのをやめないッ!

  47. ムリサ禾リ より:

    これ、ドライバーが女性か男性かって部分も気になりますが、
    自転車の方、在日中国人ですね。
    歩く時の体全体の動きと脚のラインと雰囲気(服装など)で判ります!

  48. 匿名 より:

    プロドライバーから言わせると、こういう道路はゆっくり走るべきなんよ。

  49. 匿名 より:

    ドライバーは男だよ

  50. 匿名 より:

    住宅密集の生活道路は例えクルマが優先でも、慎重かつ時速20キロ前後でゆっくりと走らないと。とまれ表示なくても徐行ないしは一時停止して走るべき。
    自転車側に過失があるとかいう話と安全走行は別次元じゃ。

  51. 匿名 より:

    「鳥のように飛べ」という言葉があります。😂😂

  52. 匿名 より:

    まんさんて、優先道路とかの認識無いからな、先に私が入ってた(私が優先で当たり前)

  53. 匿名 より:

    普通にチャリカスが悪い。